Si tu empresa tiene más de 200 empleados, tienes hasta el 5 de diciembre de 2026 para implantar un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo (PMST). El plazo original era de 24 meses, pero el Real Decreto-Ley 7/2026 lo redujo a 12, dejando menos margen para adaptarse.
El problema no es saber que existe la obligación. Aunque la movilidad sostenible gana cada vez más importancia dentro de las empresas, muchas organizaciones todavía desconocen sus implicaciones prácticas y las dudas suelen repetirse: ¿De qué va está ley? ¿Quién lidera el proyecto? ¿Qué información hay que recopilar? ¿Qué medidas deben aplicarse?
La realidad es que un PMST no se reduce únicamente a fomentar el transporte público. Implica analizar cómo se mueve la plantilla, qué impacto tienen esos desplazamientos en el bienestar del equipo y cómo adaptar la movilidad a un modelo de trabajo más eficiente y sostenible.
Por eso hemos preparado este checklist: para ayudarte a empezar a construir tu plan desde hoy de forma más clara y organizada.
1- Lo primero: ¿estás obligado a implantar un PMST?
La Ley de Movilidad Sostenible establece la obligación de implantar un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo a:
- Empresas con más de 200 empleados
- Empresas con más de 100 empleados por turno
La obligación de aplicarlo lo tienen tanto entidades privadas como públicas. Aunque tu organización no esté obligada, muchas empresas se están adelantando, empezando a trabajar en medidas de movilidad sostenible como parte de sus políticas ESG, bienestar o employee experience.
2 – Define qué áreas deben participar en el proyecto
Uno de los errores más habituales es pensar que la movilidad es únicamente un tema de transporte. La realidad es que un PMST afecta a distintos departamentos y áreas de la organización:
- RRHH
- Especialistas en Compensación y Beneficios
- ESG / sostenibilidad
- Facilities
- Prevención de Riesgos
- Servicios generales
- Operativa
Porque la movilidad ya no se entiende solo como un simple desplazamiento, sino como una parte más de la experiencia diaria del empleado.
3 – Analiza cómo se desplaza tu plantilla
Antes de definir ninguna medida, necesitas entender cómo se mueve realmente tu equipo. Según el INE, el 53,5 % de los empleados en España utiliza el coche como principal medio de transporte para ir al trabajo, un dato que refleja el peso que sigue teniendo el vehículo privado en la movilidad laboral.
Por eso, antes de implantar un PMST, es importante analizar los hábitos de desplazamiento de la plantilla e identificar posibles áreas de mejora.
Las preguntas que debe responder tu encuesta:
- ¿Cuántos empleados utilizan vehículo privado?
- ¿Qué porcentaje usa transporte público?
- ¿Cuánto tiempo invierten en desplazarse?
- ¿Desde qué zonas se desplazan?
- ¿Existen diferencias según horarios o sedes?
Sin este diagnóstico, será muy difícil construir un plan realista, medible y adaptado a la realidad de tu organización.
4- Establece objetivos claros y medibles
Un PMST no debe quedarse únicamente en una declaración de intenciones. Es importante definir objetivos concretos como:
- Reducir emisiones
- Disminuir el uso del vehículo privado
- Mejorar la accesibilidad al centro de trabajo
- Impulsar los traslados en transporte público
- Favorecer la conciliación y la flexibilidad
Además, la ley contempla el seguimiento y evolución del plan, por lo que medir el impacto será fundamental.
5- Identifica qué medidas tienen sentido para tu organización
Hay que tener claro que no existe un único modelo válido de movilidad sostenible y, por lo tanto, tu PMST tiene que adaptarse a tu organización en función de:
- Su ubicación
- Su actividad
- El perfil de plantilla
- El modelo y tipo de trabajo
Tener estos puntos claros, te permitirá ajustar e impulsar las medidas adecuadas para ti:
- Ayudas al transporte público
- Carpooling
- Mayor flexibilidad horaria
- Revisar tu política de teletrabajo
- Lanzaderas corporativas
- Espacios para bicicletas
- Incentivos directos a la movilidad sostenible
Aquí, soluciones como Up Transporte pueden ayudar a activar medidas de impacto inmediato dentro del plan.
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6- Involucra y acompaña a los empleados
La movilidad sostenible no funciona si se impone. Funciona cuando las personas entienden y forman parte del cambio. Y la predisposición ya existe: el 46,3% de los empleados en España se ha planteado dejar de usar el vehículo privado para ir al trabajo. Las alternativas más valoradas son el transporte público (34,8%), la bicicleta (26,2%) e ir caminando (14,4%).
El problema es que casi ninguna empresa facilita ese cambio de forma activa. Solo el 18,2% de los empleados percibe que su empresa fomenta prácticas de movilidad sostenible, a pesar de que el 82,4% las considera importantes.
La comunicación y el acompañamiento son, por tanto, tan críticos como las medidas en sí. El PMST no es un documento técnico: es un cambio cultural
7- Piensa en el seguimiento del plan desde el principio
Uno de los aspectos más importantes de la nueva ley es que el PMST debe ser revisado y evolucionar con la empresa.
Esto implica que dentro de tu plan es necesario tener en cuenta que tienes la obligación de:
- Revisar resultados
- Actualizar medidas
- Analizar el impacto
- Detectar nuevas necesidades
La movilidad ya forma parte de la estrategia empresarial y requerirá una visión continua, no puntual.
No lo dejes, empieza ahora
En Up Spain lo vemos cada día
En Up Spain llevamos más de 37 años acompañando a empresas en la implantación de beneficios para sus equipos. Lo que observamos es que las organizaciones que abordan la movilidad como parte de su estrategia de bienestar y no solo como obligación legal, logran mayor compromiso, menos rotación y equipos más satisfechos.
La falta de medidas de conciliación y bienestar es una de las principales causas de rotación voluntaria. La movilidad es parte de esa ecuación. Las empresas que empiecen hoy su PMST tendrán ventaja real: podrán implantarlo de forma progresiva, sin prisas, y con mayor impacto. El plazo es el 5 de diciembre de 2026. El momento de actuar es ahora.
Preguntas frecuentes sobre el PMST
¿Qué pasa si mi empresa no implanta el PMST antes del plazo?
El incumplimiento conlleva la obligación de reintegrar las ayudas públicas recibidas para las entidades que las hayan obtenido, además de las sanciones previstas en la propia ley.
¿El PMST es obligatorio para empresas con teletrabajo?
Sí, si se cumplen los umbrales de plantilla (más de 200 empleados o más de 100 por turno), independientemente del modelo de trabajo. En ese caso, el diagnóstico debe reflejar también los desplazamientos reales de quienes sí acuden presencialmente.
¿Una empresa no obligada puede implantar un PMST voluntariamente?
Sí, y cada vez más lo hacen como parte de sus compromisos ESG y de bienestar. No estar obligada no significa no poder beneficiarse de las ventajas que ofrece una política de movilidad bien diseñada.
¿Qué diferencia hay entre un PMST y una política de movilidad?
Una política de movilidad es una declaración de intenciones. El PMST es un documento formal que incluye diagnóstico, objetivos medibles, medidas concretas y mecanismos de seguimiento. La ley exige el segundo, no el primero.
